pašreizējais stāvoklis: Elevatora ražotājs>产品展示>车载剪叉式升降平台>Automašīnas montēta vilkšņu vilkšņu pacelšanas platforma

Automašīnas montēta vilkšņu vilkšņu pacelšanas platforma

  • jauda:2, 2kw
  • svars:1360kg
  • Pielāgošanās apstrāde:
  • Izskates krāsa:Pieejams atlasei
  • veidlapa:Drošības dzelzceļa, virszemes apstrāde, sliežu ceļa, hidrauliskā naftas cauruļvada, hidrauliskā sūkņa stacija, stiprinājuma kājas, platforma, naftas balons, plāksnīte, elektriskās iekārtas, riepas
  • Darba augstums:12 m
  • Platformas augstums:10 m
  • Produkta lietošana:Augsta augstuma uzturēšana
  • Horizontālais paplašinājums:700mm
  • Maksimālais pacelšanas augstums:18 m
  • slodze:500kg
  • mesa:1530mm
  • Brīvums:380V
  • Specifikācija un izmērs:1750mm
  • Pārdošamā zeme:visa valsts
  • raksturlielumi:Tām ir elastīgas kustības, vienmērīgas pacelšanas, lietderīgas ekspluatācijas un lielas slodzes jaudas īpašības.
  • materiāla tekstūra:Izmantojot ārvalstu un iekšzemes hidraulisko sūkņa stacijas
  • mērķis:Galvenokārt piemērojams tādām nozarēm kā rūpniecība, īpašuma pārvaldības vienības, uzglabāšanas dekoracija, arhitektūra, dekoracija, atrašanās vieta, konferenču centri utt.
Produkta apraksts Citi ieteikumi
Automašīnas montēta vilkšņu vilkšņu pacelšanas platforma

Transportlīdzeklis, kas uzstādīts šūzeru pacelšanas platform ā, ir jauns lidmašīnu aprīkojuma veids, kas integrē automobiļu un šūzeru pacelšanas platformu priekšrocības. Transportlīdzeklis, kas uzstādīts šūzera lifta platform ā, kā pārvadātājs izmanto mazus kravas automašīnas (automašīnas) vai baterijas kravas automašīnas, kas ir elastīgas un ātras kustības, vienkāršas ekspluatācijas un plašas ekspluatācijas vietas. Augstākās platformas automobiļu aprīkojums pieņem vilkšņu tipa pacelšanas struktūru, kas izgatavota no augstas kvalitātes taisnstūrveida manganozes tērauda cauruļvadiem ar augstu vispārējo spēku, lielu slodzes jaudu un labas pacelšanas stabilitātes.

Transportlīdzeklis, kas uzstādīts šūzera lift a platform ā, izmanto automašīnas motora jaudu, lai vadītu liftu. Ja transportlīdzeklis nav aprīkots ar jaudas pacelšanas saskarni. Elevatora pacelšan as jaudu var aprīkot arī ar ārējo elektroenerģijas piegādi vai baterijas elektroenerģijas kombināciju saskaņā ar klientu prasībām, kā arī dīzeļmotoriem, ģeneratoriem un citām elektroenerģijas iekārtām. Ja transportlīdzeklim nav lietderīgi uzstādīt elektroenerģiju, klients var uzstādīt arī rokas pacelšanas ierīci. Šo augstāko platformas transportlīdzekļu aprīkojumu plaši izmanto noliktavas uzturēšanā, pilsētu būvniecībā, pašvaldībās, ārējās reklāmas un citās nozarēs, jo tās priekšrocības ir elastīga un ātra kustība, vienkārša ekspluatācija un plaša automobiļu vadītā ekspluatācijas diapazonā.

ziņa
Sazinies ar mums
    • China  +86
    • United States   +1
    • Albania  +355
    • Algeria  +213
    • Afghanistan  +93
    • Argentina  +54
    • United Arab Emirates  +971
    • Aruba  +297
    • Oman  +968
    • Azerbaijan  +994
    • Ascension Island  +247
    • Egypt  +20
    • Ethiopia  +251
    • Ireland  +353
    • Estonia  +372
    • Andorra  +376
    • Angola  +244
    • Anguilla  +1
    • Antigua and Barbuda   +1
    • Austria  +43
    • Australia  +61
    • Macao   +853
    • Barbados  +1
    • Papua New Guinea  +675
    • Bahamas  +1
    • Pakistan  +92
    • Paraguay  +595
    • Palestine  +970
    • Bahrain  +973
    • Panama  +507
    • Brazil  +55
    • Belarus  +375
    • Bermuda  +1
    • Bulgaria  +359
    • Northern Mariana Islands   +1
    • North Macedonia  +389
    • Benin  +229
    • Belgium  +32
    • Iceland  +354
    • Puerto Rico  +1
    • Poland  +48
    • Bosnia and Herzegovina  +387
    • Bolivia  +591
    • Belize  +501
    • Botswana  +267
    • Bhutan  +975
    • Burkina Faso  +226
    • Burundi  +257
    • North Korea   +850
    • Equatorial Guinea  +240
    • Denmark  +45
    • Germany  +49
    • East Timor  +670
    • Togo  +228
    • Dominican Republic   +1
    • Dominica  +1
    • Russia  +7
    • Ecuador  +593
    • Eritrea  +291
    • France  +33
    • Faroe Islands  +298
    • French Polynesia  +689
    • French Guiana   +594
    • Saint Martin  +590
    • Vatican  +39
    • Philippines  +63
    • Fiji  +679
    • Finland  +358
    • Cape Verde  +238
    • Falkland Islands (Malvinas Islands)  +500
    • Gambia  +220
    • Republic of Congo)   +242
    • Congo (DRC)  +243
    • Colombia  +57
    • Costa Rica  +506
    • Grenada  +1
    • Greenland  +299
    • Georgia  +995
    • Cuba  +53
    • Guadeloupe  +590
    • Guam  +1
    • Guyana  +592
    • Kazakhstan  +7
    • Haiti  +509
    • South Korea  +82
    • Netherlands  +31
    • Dutch Caribbean  +599
    • Sint Maarten  +1
    • Montenegro  +382
    • Honduras  +504
    • Kiribati  +686
    • Djibouti  +253
    • Kyrgyzstan  +996
    • Guinea  +224
    • Guinea-Bissau  +245
    • Canada  +1
    • Ghana  +233
    • Gabon  +241
    • Cambodia  +855
    • Czech Republic  +420
    • Zimbabwe  +263
    • Cameroon  +237
    • Qatar  +974
    • Cayman Islands   +1
    • Comoros  +269
    • Kosovo  +383
    • Cote d'Ivoire  +225
    • Kuwait  +965
    • Croatia  +385
    • Kenya  +254
    • Island   +682
    • Curacao  +599
    • Latvia  +371
    • Lesotho  +266
    • Laos  +856
    • Lebanon  +961
    • Lithuania  +370
    • Liberia  +231
    • Libya  +218
    • Liechtenstein  +423
    • Reunion  +262
    • Luxembourg  +352
    • Rwanda  +250
    • Romania  +40
    • Madagascar  +261
    • Maldives  +960
    • Malta  +356
    • Malawi  +265
    • Malaysia  +60
    • Mali  +223
    • Marshall Islands  +692
    • Martinique  +596
    • Mauritius  +230
    • Mauritania  +222
    • American Samoa  +1
    • United States Virgin Islands   +1
    • Mongolia  +976
    • Montserrat  +1
    • Bangladesh  +880
    • Peru  +51
    • Micronesia   +691
    • Myanmar  +95
    • Moldova  +373
    • Morocco  +212
    • Monaco  +377
    • Mozambique  +258
    • Mexico  +52
    • Namibia  +264
    • South Africa  +27
    • South Sudan  +211
    • Nauru  +674
    • Nicaragua  +505
    • Nepal  +977
    • Niger  +227
    • Nigeria  +234
    • Niue  +683
    • Norway  +47
    • Norfolk Island  +672
    • Palau  +680
    • Portugal  +351
    • Japan  +81
    • Sweden  +46
    • Switzerland  +41
    • Salvador  +503
    • Samoa  +685
    • Serbia  +381
    • Sierra Leone  +232
    • Senegal  +221
    • Cyprus  +357
    • Seychelles  +248
    • Saudi Arabia   +966
    • Saint Barthélemy  +590
    • Sao Tome and Principe  +239
    • St. Helena  +290
    • Saint Kitts and Nevis   +1
    • Saint Lucia  +1
    • San Marino  +378
    • Saint Pierre and Miquelon  +508
    • Saint Vincent and the Grenadines   +1
    • Sri Lanka  +94
    • Slovakia  +421
    • Slovenia  +386
    • Swaziland  +268
    • Sudan  +249
    • Suriname  +597
    • Solomon Islands  +677
    • Somalia  +252
    • Tajikistan  +992
    • Taiwan  +886
    • Thailand  +66
    • Tanzania  +255
    • Tonga  +676
    • Turks and Caicos Islands   +1
    • Trinidad and Tobago  +1
    • Tunisia  +216
    • Tuvalu  +688
    • Türkiye  +90
    • Turkmenistan  +993
    • Tokelau  +690
    • Wallis and Futuna  +681
    • Vanuatu  +678
    • Guatemala  +502
    • Venezuela  +58
    • Brunei  +673
    • Uganda  +256
    • Ukraine  +380
    • Uruguay  +598
    • Uzbekistan  +998
    • Spain  +34
    • Greece  +30
    • Hong Kong  +852
    • Singapore  +65
    • New Caledonia  +687
    • new Zealand   +64
    • Hungary  +36
    • Syria  +963
    • Jamaica  +1
    • Armenia  +374
    • Yemen  +967
    • Iraq  +964
    • Iran  +98
    • Israel  +972
    • Italy  +39
    • India  +91
    • Indonesia  +62
    • United Kingdom   +44
    • The British Virgin Islands   +1
    • British Indian Ocean Territory  +246
    • Jordan  +962
    • Vietnam  +84
    • Zambia  +260
    • Chad  +235
    • Gibraltar  +350
    • Chile  +56
    • Central African Republic  +236
Saistītie produkti

Otomatik daşyglanmış scissor aýaklygy göçürmek platformy

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Platforma za podizanje kola montirane viljuške sa šeširom

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Kubika

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Aur montéiert Schéierfork-Fënsterplattform

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Name

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Автордук көчүрүлгөн scissor fork-lifting платформасы

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

Name

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

برنامه‌ی بلند کردن چرخه‌های ماشین سوار شده‌

车载剪叉式升降平台  车载剪叉式升降平台是整合汽车及剪叉式升降平台的优势于一身的新型高空作业设备。车载剪叉式升降平台以小型货车(汽车)或电瓶车为载体,移动灵活迅速,操作简单,作业范围广。该升降平台车设备采用剪叉式升降结构,剪叉结构采用优质矩形锰钢管制

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236
1.404507s